В ярославском аэропорту «Туношна» планируется возвести два дополнительных
терминала – пассажирский и грузовой – с целью увеличить объемы работ и выйти на безубыточность, сообщает деловой авиапортал ATO.ru. Решение о
строительстве принято после смены генерального директора предприятия, которым стал выходец из областного правительства Анатолий Козлов. Новый
руководитель намерен развивать коммерческую составляющую аэропорта и добиться снятия инфраструктурных ограничений. В официальном сообщении аэропорта
говорится, что «в планы нового руководства входит развитие региональных и летних пассажирских направлений, открытие международных рейсов, завершение
работы с Минтрансом по снятию ограничения на выполнение международных пассажирских полетов из аэропорта Ярославль и открытие регулярных международных
рейсов. Большая работа проводится по привлечению грузоперевозчиков и увеличение грузоперевозок». По словам Козлова, никто до него «не занимался
коммерцией, никто не создавал условия, не занимался конкурентными преимуществами аэропорта». Сейчас в аэропорту формируется команда, которая «будет
заниматься вопросами развития коммерческой составляющей, то есть зарабатывать будем на всем», отметил гендиректор. Козлов рассчитывает на появление в
аэропорту нового современного грузового терминала и модульного легковозводимого пассажирского терминала. Он не уточнил, когда может начаться их
строительство, но подчеркнул, что оба сооружения будут финансироваться по схеме государственно-частного партнерства. – Сейчас три предложения находятся
в департаменте инвестиций и промышленности Ярославской области, где прорабатываются. Я думаю, что однозначно в этой конкурентной борьбе будет выбран
наиболее приемлемый вариант. Желающих много, скажу честно. К строительству надо приступать как можно быстрее. Мы рисуем дорожную карту с конкретными
сроками, – заявил Козлов. По мнению нового гендиректора «Туношны», созданию конструктивного диалога с туроператорами и перевозчиками также будет
способствовать снятие ограничений с аэропорта на обслуживание международных пассажирских перевозок, которые на сегодняшний день выполняются из
Ярославля (в отличие от грузовых рейсов) по разовым разрешениям. Кроме того, в мае 2017 года ярославский аэропорт планирует перейти на круглосуточный
режим работы. Аэропорт «Туношна» пока не отчитался о своих производственных показателях по итогам 2016 года. По данным Росавиации, в I полугодии
прошлого года пассажиропоток ярославского аэропорта снизился на 20,8%, грузопоток – на 43,5% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года.LR

Подробнее: http://logirus.ru/news/infrastructure/zhelajuzhie_postroit_terminaly_v_ubytochnom_aeroportu.html